Ende 2024 feiert „Christoph 8“ mit Standort am St.-Marien-Hospital Lünen sein 50-jähriges Bestehen. Die Luftrettungsstation wurde am 23. Dezember 1974 vom Bundesministerium des Innern in Betrieb genommen – mit Piloten vom Bundesgrenzschutz. Eine cadmiumgelbe BO 105 von Messerschmidt-Bölkow-Blohm hob seinerzeit zu ihrem ersten Rettungsflug ab. Mitte 1975 bis 1978 stellte das Transportregiment Faßberg (Lüneburger Heide) der Bundeswehr temporär mit einer Bell UH-1D die Luftrettung in der Region sicher. Im Anschluss kamen wieder Piloten des Bundesgrenzschutzes (heute: Bundespolizei) mit einer BO 105 zum Einsatz. Seit dem 1. April 2005 wird die Luftrettungsstation von der ADAC Luftrettung betrieben, und die BO 105 wurde durch eine moderne EC 135 ersetzt.
Patch der Christoph 8 Crew
Als Crew geben wir jeden Tag gemeinsam unser Bestes. Diese Zusammengehörigkeit zeigen wir mit unserem eigenen Stationspatch. Dafür haben wir Elemente der Luftrettung, der Region und unseres Standortes zu einem Abzeichen vereint.
Stationsinformationen
Von den Mitgliedern der Crew bis zu den Betriebszeiten – alle wichtigen Informationen zu unserer Station auf einen Blick.
| Aufgabenträger | Trägergemeinschaft, Kernträger Kreis Unna |
|---|---|
| Leistungserbringer | ADAC Luftrettung gGmbH, München |
| Notärzte |
St.-Marien-Hospital Lünen beteiligte Fachdisziplin: Anästhesie |
| Rettungsfachpersonal | ADAC Luftrettung gGmbH |
| Piloten | ADAC Luftrettung gGmbH, München |
| Hubschrauberführende Rettungsleitstelle |
Integrierte Leitstelle Kreis Unna Anforderung über die örtlich zuständige Leitstelle (Notruf 112) |
| Einsatzbereitschaft | Sonnenaufgang (frühestens 7:00 Uhr) bis Sonnenuntergang |
| Standort & Kontakt |
ADAC Luftrettungsstation Lünen c/o Katholisches Klinikum Lünen/Werne GmbH St.-Marien-Hospital Lünen Altstadtstraße 23 44534 Lünen E-Mail: info@luftrettung.adac.de |
Einsatzmöglichkeiten der Station
Oft ist der Hubschrauber das einzige und schnellste Rettungsmittel. Rund 2 Minuten braucht unsere Crew, um zum Einsatzort aufzubrechen. Überfüllte Straßen oder zeitraubende Umwege können wir dabei einfach unter uns zurücklassen. So sparen wir wertvolle Minuten, die über Leben und Tod entscheiden können.
Primäreinsatz
Bei Primäreinsätzen bringt die ADAC Luftrettung den Notarzt auf dem schnellsten Weg zu seinem Einsatzort. Bei Bedarf transportieren wir den Verletzten anschließend in ein optimal geeignetes Krankenhaus.
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Der Leistungsträger EC135 /H135
Die EC135 mit den Typenreihen P2, P2e und P2+ und P3 (H135) ist der in der deutschen Luftrettung am häufigsten eingesetzte Rettungshubschrauber. Seine Reisegeschwindigkeit beträgt ca. 220 km/h.
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Bildrechte:
Titelmotiv: Jan Wiese